L'Equipe du Cercle Aero reflechit actuellement au lancement industriel de la remotorisation du Cessna 337 Push pull avec moteur diesel SMA regroupé sous le projet C337 DIET

Cet idée qui est apparue lors de nos précedents raids aériens consiste a substituer les moteurs Lycoming par l'adaptation des SMA SR305 sur la cellule des C337. La formule est trés séduisante. D'une part l'approvisionement en JET A1 est beaucoup plus facile qu'avec la traditionnelle AVGAS dans les contrées eloignées et plus specifiquement en Afrique. D'autre part la consommation, le rayon d'action s'en trouve également nettement amélioré. Les aspects économiques et écologiques de ce retrofit sont egalement determinant dans cette evolution.

 

 

 

Néanmoins cette intégration d'une motorisation moderne sur une cellule et une conception plus ancienne doit se faire en respectant un certain nombres d'etudes techniques liées à la fois à la faisabilité et à la conformité aux exigences réglementaires.

Une premiére phase d'etude préliminaire au lancement final du projet s'est achevée en 2007 grâce aux concours notamments des étudiants de l'ESTACA . La 2éme phase se déroulera en 2008 et permettera de determiner la structure industrielle et technique apte à concretiser ce projet attendu par les proprietaires et exploitants de Cessna 337. Sans aucun doute nous nous baserons a la fois sur les competences techniques de notre équipe mais également sur le savoir-faire de notre partenaire en matiere de lancement industriel et sur les recomendations du Motoriste SMA qui a déja réalisé le kit de remotorisation du C182

Les premiers tests en vols devront debuter courant 2009 pour une livraison du premier kit prévue en 2010.

Si vous étes exploitant ou proprietaire de C337, et souhaitez obtenir plus d'informations sur le kit de remotorisation C337 merci d'indiquer vos contacts sur le formulaire ci-dessous.