CAVOK ! Après un lever bien matinal vers 5h30 et un briefing à 7h30, Nous décollons tôt, à 8h30, de Nuits St-Georges LFGZ pour Moulins LFHY : durant l'approche la météo ne fut pas terrible avec un plafond bas et de la flotte passagère de temps à autre.
A l'arrivée à Moulins par le Nord-Est, dès la verticale à 2500' les ULM étaient tellement pressés d'atterrir que c'était presque le bordel en tour de piste à 1900' QNH sans parler de la finale o des ULM sont venus couper... Avec un très fort vent de travers, nous avions à peine touché qu'il a commencé à pleuvoir ! Résultat : après que les derniers ULM aient touché la piste longue de tout le monde est resté au sol et le directeur des vols, Jack Krine, est allé faire plusieurs vols de reconnaissance vers la destination finale prévue, Montluçon Domérat LFLT.
L'attente fut longue... très longue ! Entretemps, des pilotes se sont endormis dans le hall de l'aérodrome !
En fin d'après-midi, après le feu vert donné par le directeur des vols, nous avons enfin pu décoller pour Montluçon Domérat où nous avons été accueillis par quelques centaines de spectateurs derrière les barrières. Étant arrivé en premier, nous avons presque eu droit à une place "exposition" tout près des barrières où notre MCR fut très remarqué.
(Photo : Montluçon Domérat LFLT)
En fin de journée, nous avons eu le débriefing et le dîner habituel.
