Toute la fine équipe est partie en voyage en Angleterre par un samedi très ensoleillé. Très belle petite excursion chez les Roastbeef.

Partis à huit dans deux DA40TDI, nous avons rejoint l'île de Wight au sud de l'Angleterre. La météo étant idéale, la traversée de la manche avec un monomoteur n'a pas posé de problème. L'air était vraiment très calme et le vol, malgré la sensibilité de l'appareil, fut très stable et agréable. Après avoir longé la côte Sud de l'Angleterre, nous avons tourné autour de l'île de Wight pour admirer les falaises blanches et la pointe de l'île. 

Puis au détour d'une colline, nous apercevons le terrain de Bembridge. Petit terrain très actif de par sa situation et son centre de production de Britten Norman, il reste cependant encaissé au fond d'une petite vallée. L'accueil chaleureux du contrôleur suivi du "Welcome to Bembridge" répété à chaque clearance, nous fait alors comprendre que nous sommes bien en Angleterre. Le terrain possède un Club House très chaleureux et vivant. La piste en herbe parallèle à la piste accueille une activité planeur très intense.

Nous décidons donc de partir en ville pour déjeuner. Après une demi heure de marche sur des petites routes et à travers bois, nous trouvons un pub restaurant en forme de bateau. Après le repas et l'heure bien avancée, nous reprenons le chemin des avions. Nous attendrons assez longtemps avant de décoller car des ULM 2 axes et des BN se sont intercalés sur le taxiway. Au décollage, la pente qui suit la piste et qui se jette ensuite sur la mer en falaise n'est pas des plus confortables. Au fur et à mesure que l'on monte, nous avons l'impression que le sol se rapproche. Nous choisissons pour le retour un vol encore plus direct qui nous fera passer par la verticale de Boulogne/Mer.